馬克林的世界

【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】2008.07.02 02:46 am

兩岸周末包機7月4日就將啟航，我國籍航空公司首班飛往大陸的客機，載客率都達九成以上，但回程除北京、上海載客率可達八成外，立榮、復興的廣州回程班機賣座都只有三成，華航也僅五成，相當不理想。

長榮航空副總經理聶國維昨（1）日表示，4日長榮、立榮桃園－上海、松山－上海、廣州－高雄的去程平均載客率，均為八成五至九成，只有立榮航空廣州返回高雄的售票較不理想，載客率僅三成，還有很大的努力空間。

他指出，南部鄉親很支持廣州－高雄這條航線，但因班機時間不斷變動，致招攬旅客的時間較短，希望未來廣州－高雄航線可以越來越好。

華航公關處長陳鵬宇說，華航4日飛航的桃園－北京、桃園－上海，與華信的台中－廈門航線，去程載客率都在九成左右，北京的返程現有七成訂位、上海則有八成，而華信5日飛航的桃園－廣州線，去程載客率為七成、返航為五成，也還有努力的空間。

他認為，第一周的周末包機會比較熱鬧，之後就回歸市場機制，那裡有客人就飛那裡，目前華航已在北京、上海、廣州設立辦事處，會積極推廣台灣市場。18日陸客正式來台，加上包機班次逐漸增加的話，未來市場並不看淡。