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繼匯豐銀搶下華航發卡權後 澳盛銀端出免年費卡應戰 兌換比例不變 合作範圍也擴大至華航、長榮、國泰、新航等

·         2010-08-03 中國時報【黃琮淵／台北報導】

    　免年費航空卡，重出江湖！搶奪航空客源，外銀火力全開，繼匯豐銀取代澳盛銀，搶下華航發卡權後，澳盛銀昨回擊，端出免年費航空卡應戰；除兌換比例不變外，合作範圍也擴大至華航、長榮、國泰、新航等多家業者。

    　澳盛銀信用卡暨個人信貸處負責人劉本婕表示，相較於航空聯名卡，侷限於累積同一家航空公司的哩程，澳盛銀的「飛行卡」彈性許多。而為擴張版圖，澳盛銀也將陸續在其他亞洲國家發卡，台灣是亞洲區首發，頗有試水溫的味道。

    　澳盛銀昨新推的航空卡，除比合約被搶走的華航卡，維持30元1哩外，華航機上購物9折、機場接送、貴賓室使用都照舊，希望留住舊戶；最大差異是哩程數終身有效、兌換哩程不再限華航，且有別於航空聯名卡，免年費門檻大降。

    　發卡行主管指出，因航空聯名卡多數要收年費，會辦卡者，多屬貢獻度、忠誠度「雙高」的商務人士，是各銀行覬覦已久客源。就算非商務人士，因要換到免費機票之門檻也不低，簽帳金額也較其他卡別為高，也比較「拚命」刷卡。

    　市面上發卡量較大的航空卡，有匯豐華航卡、花旗長榮卡、美國運通國泰卡等。匯豐除華航白金卡有條件免年費外，御璽、無限卡都要繳年費；花旗長榮白金卡年費1200元；至於美國運通，年費同樣沒得談，不管刷多少錢，都得照繳。

    　免年費的航空卡，則有華航白金卡，每30元可換1哩，較御璽、無限卡的每25元1哩為差；澳盛昨推的飛行卡，除同為30元換1哩外，並增加長榮、亞洲萬里通即新航哩程可換，業界笑稱，擺明是與匯豐銀槓上了，固樁用意不言可喻。

    　至於先前標榜「華航、長榮、國泰等20家航空任你隨意搭」的北富銀a miles航空卡，雖然也是免年費，但刷50元才1哩，條件較差；且因合約喊卡，現已不能換華航哩程。機場接送、貴賓室等高成本附加服務，不再免費提供，則須以哩程兌換。

    　銀行業者指出，相較於多數信用卡，用紅利點數換哩程，甚至要刷100元才有1哩，若打定主意刷卡換機票，仍以辦航空卡為佳。此外，因要換到機票所費不貲，除非是年刷百萬元大戶，否則仍留意年費及哩程效期，以免年費照繳、哩程還歸零。