馬克林的世界

2010-04-25 中國時報 【中央社】

    　北二高南下3.25公里處今天發生嚴重山崩意外，學者認為，這次是偶發事件，但在地質敏感的順向坡，維護管理工作非常重要，著名的林肯大郡倒塌意外也是發生在順向坡。

    　台灣大學地質科學系教授陳宏宇受訪表示，從台北到基隆方向，在基隆河左岸是順向坡，地層構造是沙岩和頁岩互層；經過長時間風化現象，加上雨水滲到地層中，水的壓力間接弱化頁岩的強度，此次意外發生的地區即是這樣的地形。

    　陳宏宇表示，例如1997年林肯大郡倒塌、1980年中山高八堵交流道施工時坍塌等事件，都是發生於類似地形。

    　陳宏宇指出，工程單位在順向坡地質敏感區域上施工，並非無法克服，可以利用工程措施改善地質滑動；但後續維護管理相當重要，如同生病的人，看病後需回診一樣。

    　中央大學橋梁中心主任姚乃嘉表示，因為沒有現勘，無法推測山崩真正原因。不過，由於該處是人工開挖後的邊坡，且是順向坡，雖然高公局說附近沒有工程，但前幾天下雨積水及近日地震頻繁，都是可能因素。

    　姚乃嘉說，事件發生處為人工邊坡，一般來說，高公局養護單位應會特別注意保護。目前在未清楚原因下，「只能說是偶發事件」。

    　姚乃嘉認為，整起事件有待主管機關詳細調查原因，但鑒於台灣處於天然災害高風險地區，民眾要有風險意識，政府則應提出更多預算，投入公共工程的維護管理。990425

北二高山崩 毛治國研判地層滑動

2010-04-25 中國時報 【中央社】

    　國道3號近基隆段今天下午發生山崩意外，交通部長毛治國視察後認為，小山坡會大規模滑動，就重力角度而言，似乎令人不解；此事件應不是單純坍方，而是地層滑動。

    　毛治國接受媒體訪問時表示，這是順向坡的滑動，與921地震的九分二山長距離滑動雷同，但附近沒有重大工程，小山坡不高，就重力角度而言，應不可能有這麼大的滑動，令人不解，將進一步了解為何會滑動。

    　他說，滑動範圍200多公尺，至少2周才能清理，現在兩頭清，希望北段先打通，擴大工作面再調進更多的機具。

    　至於有無人車受困，他表示，剛好這段路沒有錄影帶可查證，只有往下挖才能確認。此外，國道等道路邊坡也將全面檢視，尤其是順向坡的邊坡要特別檢視。990425