【聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】2008.05.30 05:57 pm
油價高漲，許多民眾開不起車，導致機車族暴增，危及交通安全。台北市長郝龍斌上午逆勢提出台北捷運優惠活動，從6月1日起至8月31日止，將原本持悠遊卡搭捷運享有8折優惠額度，提高為7.5折，敬老、愛心及愛心陪伴卡的優惠額度，也由原來的4折，提高到3.75折。
台北捷運現行票價最低是20元，最高是65元，以每趟折扣7.5折計算，乘客每趟次約可省少1至3元；以乘客每天搭乘捷運兩趟次計算，一個月約可省少下60元至180元。在物價高漲聲中，優惠措施對斤斤計較過生活的乘客不無小補。而捷運和公車的轉乘優惠仍照舊。
對此市議員李彥秀、王正德等人皆表支持，林晉章、潘懷宗更表示，「這種優惠方案應該不只實施3個月，應該要更長期實施」，以鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。
郝龍斌說，據評估，新優惠方案推出後，平均每天將可吸引2萬4千人次改搭捷運，其中約有85%來自小汽車使用者，15%來自機車騎士。在節能減碳效果上估算，以每人次平均搭乘捷運8公里計算，若以汽油每公升燃燒每公升排放2.24公斤二氧化碳計算，則每日約可少2.6萬公斤二氧化碳排放。
郝龍斌說，據研考會調查，因油價上漲，過去一年有46%民眾從搭乘小汽車、機車轉搭大眾運輸工具，但也有27%民眾從原來開汽車轉騎機車。機車族暴增卻使機車死亡事故不斷攀升，今年以來，共發生29件死亡車禍，其中19人是機車騎士，因此希望新優惠措施能吸引機車族改搭捷運。
郝龍斌強調，新優惠措施只實施3個月，屬促銷性質，3個月後不再續辦。此新措施，預估會使台北捷運公司短收約7千萬元，由捷運公司吸收。至於公車票價方面，郝龍斌說，市府評估公車票價降1元的話，對乘客感受不深，但卻會使市府每個月多支出5千萬元，因此公車票不會降價，但他可以保證「公車票價今年底前絕對不漲價」。
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