【聯合晚報記者劉開元/台北報導】2008.08.21 03:17 pm


61起實施的持悠遊卡搭捷運打75折惠措施,實施迄今,雖然捷運日運量大幅增加42千人次,乘客希望延長優惠期限,但台北捷運公司最新統計指出,優惠措施將使該公司營收銳減5千萬元,因此台北市政府和捷運公司確定只實施到本月31日止,9月悠遊卡搭捷運恢復原來的8折措施。


今年5月底,油價大漲,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,台北市政府決定61831實施持悠遊卡搭捷運打75折優惠,老殘票優惠額度也變成3.75折。當時預估新措施使乘客每趟次可省下13元。


新優惠措施實施以來,台北捷運日運量從原來120多萬人次提高到130多萬人次,日運量平均增加4.2萬人次,確實達到提昇大眾運輸運能的目的,每天搭乘捷運的乘客一個月也可省下百餘元;眼見優惠措施即將於本月底結束,許多民眾要求市府延長優惠期限,市議員李彥秀、王正德、黃向群等人也提案要求延長優惠期限。


但台北捷運公司無法順應要求,台北捷運董事長陳椿亮表示,運量雖增加,但比不上優惠帶來的損失;新優惠措施實施以來,67個月就短收3780萬元,其中728鳳凰颱風來襲當天,台北捷運日運量就少了100萬人次,營收金額就少了上千萬元。如再加上8月計算,預計全部短收5千萬元。


9月起恢復8


陳椿亮表示,依市議會通過該公司今年度的營收目標是80億至100億元,稅前盈餘是9.37億元,稅後盈餘目標是7.03億元,以新優惠措施來算,今年營收金額目標可達成,但盈餘目標可能就會受影響了。因此除非是市政府指示繼續延長優惠期限,否則該公司認為不應再延長。


台北市副市長吳清基則表示,捷運優惠措施當初計畫就認定是屬「促銷方案」,既然提高捷運運量的階性目標已達成,市府也不會延長優惠期限,從91起,持悠遊卡搭捷運將恢復原有打8折的措施。

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