馬克林的世界

【經濟日報╱記者夏淑賢／台北報導】2008.10.11 01:55 am

高鐵聯貸降息案出現新進展。據悉，台中商銀可望接下不願降息的原參貸行花旗（原僑銀）、萬泰銀等債權，高鐵聯貸債權移轉約二、三十億元應可順利執行；加上原本反對降息的渣打（原竹商銀）出現轉圜餘地，預期高鐵聯貸案本月底前完成降息修約。

高鐵聯貸銀行團9月初通過降息案，高鐵聯貸2,790億元中，屬銀行自有資金的390億元，利率從8.1268%降至4.5979%，合計整體聯貸加權平均利率將降到3.9757%，為高鐵一年省下約15億元的利息支出，有利高鐵收支平衡。

不過，有許多銀行對於台灣高鐵還沒有提出新的財務計畫，就要銀行先降息、犧牲利息收益，感到非常不滿，銀行團會議上砲聲隆隆，但是礙於行政院出面協調的壓力，各行庫仍陸續完成同意降息的內部程序，僅剩下花旗（原僑銀）、渣打（原竹商銀）及萬泰銀不同意降息，要把債權移轉出去；但渣打近日出現轉機，可能願意降息續貸。

據了解，由於高鐵聯貸銀行自有資金部分仍高達390億元，花旗等參貸行要移轉債權，粗估金額也有二、三十億元以上，有意接手者不是太小的行庫，目前外銀正在與有意接手的台中銀協商，成交機率頗高。